Question 1

Kiek kainuoja Jūsų paslaugos?

Accepted Answer

Pirminis bylos perspektyvos įvertinimas yra visiškai nemokamas ir nieko neįpareigojantis. Po jo pateikiame aiškią fiksuotą kainą — be paslėptų mokesčių ir „valandinių surprizų“. Jei matome, kad bylos perspektyva silpna — sąžiningai pasakysime ir nesiūlysime imtis.

Question 2

Per kiek laiko atsakote į užklausą?

Accepted Answer

Į formą pateiktą užklausą atsakome per 24 valandas darbo metu (I–V 9:00–18:00). Vakarais ir savaitgaliais — kitą darbo dieną iki pietų. Skubiais atvejais (gauta pretenzija su trumpu terminu, areštuotas turtas) skambinkite tel. +370 687 40002.

Question 3

Ar dirbate visoje Lietuvoje?

Accepted Answer

Taip. Aptarnaujame klientus iš Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio, Alytaus, Marijampolės, Utenos, Telšių, Tauragės ir visų rajonų miestų. Dirbame nuotoliniu būdu — dokumentus pasirašote elektroniniu parašu, susitikimai vyksta vaizdo konferencijomis. Atvykti pas mus nereikia.

Question 4

Bijau, kad mano situacija per daug keista — ar verta kreiptis?

Accepted Answer

Verta. Per 12 metų matėme bylas, kurios pradžioje atrodė beviltiškos, o baigėsi pirkėjo ar pardavėjo naudai. Pirminis pokalbis nieko nekainuoja ir trunka iki 30 min. — net jei nepadėsime, gausite aiškumą, ką daryti toliau.

Question 5

Ar mūsų pokalbis bus konfidencialus?

Accepted Answer

Taip. Visa informacija, kurią mums pateikiate, yra saugoma advokato profesinės paslapties. Net jei nuspręsite nedirbti su mumis — niekam nepasakysime, apie ką kalbėjome.

Question 6

Kuo skiriatės nuo įprasto advokato?

Accepted Answer

Specializuojamės būtent automobilių pirkimo–pardavimo ginčuose. Žinome teismų praktiką (LAT 2024–2026 m. išaiškinimus), turime patikimų techninių ekspertų ratą ir suprantame skirtumus tarp privataus pardavėjo, salono, lizingo bei užsienio importo bylų.

Question 7

Nusipirkau automobilį, o po savaitės atsirado defektai. Ką daryti pirmiausia?

Accepted Answer

Pirma — NIEKO neremontuokite ir neardykite. Tai gali sumažinti Jūsų reikalavimo vertę. Antra — užfiksuokite defektą (foto, video, serviso išvada). Trečia — neskubėkite rašyti pardavėjui pikto laiško: kiekvienas Jūsų žodis vėliau gali būti naudojamas teisme. Kreipkitės į mus prieš bet kokius veiksmus — pirmas žingsnis dažnai nulemia visos bylos baigtį.

Question 8

Kiek laiko turiu pateikti pretenziją?

Accepted Answer

Bendrasis terminas trūkumams pareikšti — 2 metai nuo automobilio perdavimo (CK 6.338 str.). Vartojimo pirkimo (kai pirkote iš įmonės/saloną) atveju trūkumus reikia pranešti per protingą terminą po jų aptikimo. Kuo greičiau kreipiatės, tuo lengviau įrodyti, kad defektas egzistavo prieš pirkimą.

Question 9

Pardavėjas sako: „Pirkote „kaip yra“ — niekam nieko neskolingas“. Ar tai tiesa?

Accepted Answer

Ne, tai mitas. Net ir „kaip yra“ formuluotė neatleidžia pardavėjo nuo atsakomybės už NUSLĖPTUS trūkumus, kuriuos jis žinojo, bet neatskleidė. LAT yra ne kartą pasisakęs: tylėjimas apie esminius defektus = klaidinimas. Jei galima įrodyti, kad pardavėjas žinojo (ankstesni servisai, jo paties pranešimai, draudimo istorija), byla laimima.

Question 10

Kaip įrodyti, kad rida buvo suklastota?

Accepted Answer

Patikrinama per: (1) Carfax / Autodna / Carvertical istoriją, (2) ankstesnių serviso įrašų sutikrinimą su VĮ Regitra duomenimis, (3) techninės apžiūros ataskaitas, (4) gamintojo serviso istoriją (pvz. Mercedes ME, BMW ConnectedDrive). Ridos klastojimas LAT praktikoje pripažįstamas esminiu sutarties pažeidimu — beveik visada laimi pirkėjas.

Question 11

Pirkau automobilį iš Vokietijos / Lenkijos – ar galima ginčytis?

Accepted Answer

Taip, jei pardavėjas yra Lietuvos rezidentas arba pardavė per LT skelbimų portalą. Jei pirkote tiesiogiai iš užsienio fizinio asmens — tai sudėtingiau, taikoma ES Roma I reglamento taisyklės. Vis tiek dažnai pavyksta — turime praktikos su Vokietijos, Lenkijos, Olandijos importais.

Question 12

Automobilis lizinge — ar galiu jį grąžinti?

Accepted Answer

Galite, bet procesas sudėtingesnis: reikalavimą reikia derinti su lizingo bendrove (Swedbank Lizingas, SB lizingas, Citadele Leasing ir kt.). Praktikoje lizingo bendrovės bendradarbiauja, jei byla aiški — dažnai sutartis nutraukiama, o pirkėjui grąžinamos sumokėtos įmokos.

Question 13

Ar reikės nepriklausomos ekspertizės? Kiek tai kainuoja?

Accepted Answer

Daugumoje bylų — taip. Techninė ekspertizė kainuoja 200–600 EUR, priklausomai nuo apimties. Dirbame su patikimais ekspertais, kurių išvados pripažįstamos teisme. Šios išlaidos vėliau prisiteisiamos iš pralaimėjusios šalies.

Question 14

Ką galiu reikalauti — pinigų grąžinimo ar remonto?

Accepted Answer

CK numato kelis kelius: (1) trūkumų pašalinimą pardavėjo lėšomis, (2) kainos sumažinimą, (3) sutarties nutraukimą su grąžinimu. Pasirinkimas priklauso nuo defekto rimtumo. Esminius (variklis, transmisija, kėbulo geometrija po avarijos) — galima nutraukti sutartį. Smulkesnius — kainos sumažinimas dažnai greitesnis ir paprastesnis kelias.

Question 15

Kiek laiko trunka byla?

Accepted Answer

Ikiteisminis etapas (pretenzija + derybos): 1–3 mėn. — daugiau nei pusė bylų baigiasi būtent čia. Teismo procesas: 6–14 mėn. iki pirmosios instancijos sprendimo. Apeliacija: dar 4–8 mėn. Realybėje 70% mūsų bylų išsprendžiama be teismo.

Question 16

Pardavėjas neatsako į pretenziją — kas toliau?

Accepted Answer

Po formalios pretenzijos (su gavimo įrodymu) pereiname į teismą. Tylėjimas teisme vertinamas pardavėjo nenaudai. Be to, galime kreiptis į antstolį dėl įrodymų užtikrinimo (pvz., automobilis būtų areštuotas, kad nebūtų perparduotas).

Question 17

Pirkėjas grasina teismu. Ką daryti pirmiausia?

Accepted Answer

Pirma ir svarbiausia — NEATSAKYKITE skubotai ir emociškai. Kiekvienas Jūsų žodis žinutėje, el. laiške ar SMS gali būti naudojamas prieš Jus. Antra — surinkite VISKĄ: skelbimą (archive.org gali parodyti seną versiją), susirašinėjimus, pirkimo–pardavimo sutartį, banko išrašus. Trečia — kreipkitės į mus per 24 val. — laikas yra svarbiausias resursas.

Question 18

Ar privalau priimti automobilį atgal?

Accepted Answer

Ne visada. Atsakomybė priklauso nuo: (1) ką nurodėte skelbime ir sutartyje, (2) ar žinojote apie defektą, (3) ar pirkėjas turėjo galimybę patikrinti prieš pirkdamas, (4) automobilio amžiaus ir ridos. LAT 2024–2026 m. praktikoje pripažįsta, kad senų, didelės ridos automobilių atveju pirkėjas prisiima dalį rizikos.

Question 19

Pardaviau kaip privatus asmuo — ar mano atsakomybė mažesnė?

Accepted Answer

Taip, bet tik iš dalies. Privatus pardavėjas neatsako pagal vartojimo teisės normas (jos taikomos tik įmonėms), bet vis tiek atsako už SĄMONINGĄ defektų nuslėpimą. Jei galima įrodyti, kad žinojote apie problemą ir nutylėjote — atsakysite kaip ir įmonė.

Question 20

Pirkėjas padarė remontą / ardė automobilį po pirkimo. Ar tai mano nauda?

Accepted Answer

Beveik visada — taip. Po sandorio atlikti veiksmai gali sumažinti pirkėjo reikalavimą arba visai jį panaikinti, nes neįmanoma įvertinti, kas defektas egzistavo prieš pirkimą, o kas atsirado po. LAT 2026-02 išaiškinime tiesiogiai pasakyta: restitucijos atveju vertinami pirkėjo veiksmai.

Question 21

Skelbime nurodžiau visus trūkumus. Ar tai mane apsaugo?

Accepted Answer

Ženkliai — taip. Jei skelbimas detalus ir pirkėjas turėjo galimybę su juo susipažinti, jis negali vėliau reikalauti dėl jame minėtų trūkumų. Kritiškai svarbu turėti SKELBIMO ARCHYVĄ — daugelis žmonių jį pamiršta išsaugoti. Mes galime atkurti per archive.org ir kitus įrankius.

Question 22

Pirkėjas siunčia advokato laišką su didele suma. Tai jau teismas?

Accepted Answer

Ne — tai dar tik pretenzija. Teismas prasideda tik tada, kai pateikiamas ieškinys ir Jūs gaunate šaukimą. Daugumoje atvejų advokato laiškas — tai pirminis spaudimas, tikintis greito sutikimo. Profesionalus, argumentuotas atsakymas dažnai nutraukia procesą iš karto.

Question 23

Kiek tai gali man kainuoti, jei pralaimėsiu?

Accepted Answer

Pralaimėjusi šalis paprastai atlygina: (1) ieškovo pirkimo kainą / nuostolius, (2) ekspertizių išlaidas, (3) advokato honorarą (pagal 2020 m. LR Teisingumo ministro rekomendacijas — ne visą, bet dalį), (4) žyminį mokestį. Todėl realiai įvertinti riziką prieš sprendžiant kovoti yra kritiškai svarbu — tai padarome nemokamai.

Question 24

Kokios stadijos yra ginčo sprendime?

Accepted Answer

1) Pirminis vertinimas (24–48 val.), 2) Įrodymų rinkimas ir pretenzija (1–2 sav.), 3) Derybos su priešinga šalimi (2–8 sav.), 4) Jei nepavyksta — ieškinys teisme (paruošimas 2–3 sav.), 5) Teismo procesas (6–14 mėn.), 6) Sprendimo vykdymas per antstolį.

Question 25

Ar reikės man atvykti į teismą?

Accepted Answer

Dažniausiai — ne. Teismo posėdžiai vyksta nuotoliniu būdu (Microsoft Teams arba kt. platformos). Jei reikalingas fizinis dalyvavimas — atstovaujame Jus pagal įgaliojimą, Jūsų buvimas privalomas tik išskirtiniais atvejais.

Question 26

Kuriame teisme bus nagrinėjama byla?

Accepted Answer

Pagal bendrąją taisyklę — atsakovo gyvenamosios vietos apylinkės teisme. Vartojimo bylose pirkėjas gali pasirinkti savo gyvenamosios vietos teismą. Mūsų advokatai praktikuoja visuose Lietuvos apylinkės ir apygardos teismuose.

Question 27

Ar galima ginčą spręsti be teismo?

Accepted Answer

Taip, ir mes to siekiame visada, kai įmanoma. Apie 70% mūsų bylų išsprendžiama derybų / mediacijos būdu. Tai pigiau, greičiau ir mažiau streso visoms šalims. Teismas — paskutinė priemonė.

Question 28

Kas yra esminis sutarties pažeidimas?

Accepted Answer

Tai toks trūkumas, dėl kurio pirkėjas, žinodamas iš anksto, sutarties nebūtų sudaręs. LAT praktikoje esminiu pripažįstami: ridos klastojimas, nuslėptas avarinis automobilis, kapitališko remonto reikalaujantis variklis ar transmisija, padirbtas VIN. Tokiais atvejais sutartis nutraukiama.

Question 29

Pirkau iš auto saloną – ar tai keičia mano teises?

Accepted Answer

Taip, ir žymiai gerina. Salonas yra verslo subjektas, todėl taikomos griežtesnės vartojimo teisės normos: 2 metų garantija pagal įstatymą, įrodinėjimo pareiga pirmus 6 mėn. tenka pardavėjui, draudimas keisti įstatymines teises sutartimi. Salonams praktiškai neįmanoma slėptis už „kaip yra“ formuluočių.

Question 30

Po avarijos paaiškėjo, kad automobilis jau buvo daužtas. Ką daryti?

Accepted Answer

Tai klasikinė esminio sutarties pažeidimo situacija — beveik visada laimi pirkėjas, jei galima įrodyti, kad pardavėjas žinojo. Įrodymai: draudimo istorija, ankstesni serviso remontai, kėbulo storio matavimai, dažų sluoksnių analizė. Drąsiai kreipkitės.

Question 31

Pirkau elektromobilį, o baterijos talpa daug mažesnė nei deklaruota.

Accepted Answer

Aktuali ir auganti bylų kategorija. Baterijos degradaciją galima išmatuoti specializuotuose servisuose (Tesla SC, Hyundai/KIA). Jei deklaruota talpa skiriasi nuo realios daugiau nei 15–20% — pagrįstas reikalavimas. Turime praktikos su Tesla, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq bylomis.

Question 32

VIN kodas suklastotas / neatitinka dokumentų. Ką daryti?

Accepted Answer

Skubiai. Tai gali būti vagystės požymis arba dviejų sudauytų automobilių „suvirinimas“ (cut-and-shut). Nedelsdami: 1) nustokite naudoti automobilį, 2) kreipkitės į policiją, 3) susisiekite su mumis. Tokiose bylose galimas ne tik civilinis, bet ir baudžiamasis aspektas.

Question 33

Pirkau iš pažįstamo / giminaičio – ar verta ginčytis?

Accepted Answer

Teisiškai — taip pat, kaip ir su nepažįstamu. Tačiau visada įvertiname santykių aspektą. Daugeliu atvejų tarpininkaujame derybose taip, kad būtų išspręsta finansinė pusė neprarandant santykio. Tylėti dėl „nepatogumo“ ir prarasti tūkstančius — neverta.

Žinome, kad Jums sunku. Štai atsakymai.

Bendra informacija

Pirkėjams – nusipirkau automobilį su problemomis

Pardavėjams – gavau pretenziją iš pirkėjo

Procesas, terminai ir teismas

Specifinės situacijos

Aptarnaujame visoje Lietuvoje

Vis dar turite klausimų?